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Líquido refrigerante para camiones: todo lo que necesitas saber

Líquido refrigerante para camiones

Cuando el motor de un camión trabaja sin descanso, enfrenta temperaturas extremas que pueden dañarlo si no cuenta con la protección adecuada. Por eso, elegir y mantener correctamente el nivel de líquido refrigerante es clave para evitar sobrecalentamientos y reparaciones costosas.

En esta guía, te explicamos todo lo que necesitas saber sobre el refrigerante para camiones, sus diferentes tipos, cuándo cambiarlo y cómo cuidar el sistema de refrigeración de tu camión para mantenerlo en perfectas condiciones.

¿Qué es el líquido refrigerante para camiones y cómo funciona?

El líquido refrigerante para camiones es un fluido esencial que circula por el motor para regular su temperatura, evitando tanto el sobrecalentamiento en climas cálidos como la congelación en temperaturas bajas. Su fórmula incluye agua y aditivos especiales que protegen el motor contra la corrosión y el desgaste.

Cuando el motor está en funcionamiento, el refrigerante absorbe el calor y lo transporta hasta el radiador, donde se disipa antes de volver a circular. Este proceso mantiene el motor en su temperatura operativa ideal, asegurando un rendimiento óptimo y prolongando su vida útil.

Tipos de líquido refrigerante para camiones

No todos los refrigerantes son iguales. Existen diferentes tipos de anticongelantes para camiones, y elegir el correcto es fundamental para la protección de tu motor:

  • Orgánico (OAT): utiliza inhibidores de corrosión orgánicos, es de larga duración, no contiene silicatos ni fosfatos, y está diseñado para motores modernos.
  • Inorgánico (IAT): contiene silicatos y fosfatos para proteger el sistema de refrigeración, pero requiere cambios más frecuentes. Es ideal para motores más antiguos.
  • Híbrido (HOAT): combina lo mejor de los refrigerantes orgánicos e inorgánicos, y también es utilizado por muchos fabricantes de camiones modernos.
  • A base de glicol o propilenglicol: la mayoría de los refrigerantes están hechos de glicol o etilenglicol mezclado con agua. El propilenglicol es menos tóxico. 

Antes de elegir un refrigerante, revisa el manual del fabricante para asegurarte de que sea compatible con tu camión.

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¿Cada cuánto cambiar el líquido refrigerante?

El mantenimiento del sistema de refrigeración de camiones incluye el reemplazo del refrigerante según las recomendaciones del fabricante. Sin embargo, estas son algunas señales que pueden indicar que es hora de un cambio:

  • Cambio de color o turbidez (está sucio) que indican pérdida de efectividad.
  • Olor a quemado o sobrecalentamiento frecuente.
  • Residuos (depósitos o corrosión) en el radiador que bloquean el flujo adecuado del refrigerante.

En general, el cambio se recomienda al menos cada 40.000 km o cada dos años, pero esto puede variar según el tipo de refrigerante y las condiciones de uso del camión. Nuestra sugerencia es realizar revisiones cada 20.000 km para corroborar que el refrigerante no esté sucio o presente cualquier otra anomalía que pueda afectar el funcionamiento de tu motor.

Consejos para mantener el sistema de refrigeración de tu camión en buen estado

Para evitar un fallo en el sistema de refrigeración del camión, debes:

  • Revisar el nivel de refrigerante regularmente. Un nivel bajo puede indicar fugas o evaporación excesiva.
  • Usar siempre el refrigerante recomendado por el fabricante, ya que mezclar tipos diferentes puede afectar la eficiencia del sistema.
  • Limpiar el radiador periódicamente.
  • Realizar inspecciones periódicas de mangueras, termostato y bomba de agua, para comprobar que se encuentran en buen estado.

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